Lijst van alle veranderingen:

Op de werf van Cees van de Hoop in Aalsmeer (Nieuwe Meer):
voor aankoop een volledige diktemeting.
Het schip wordt ontdaan van heel veel troep, waaronder 2.5 buitenboordmotor,
40 potten oude verf, 100 kg oud ijzer, en nog meer rotzooi
Vetus Boegschroef wordt geplaatst
Nieuw gangboord, stootlijst en reling,
Zijschotten naast stuurhut weg,
Onderwaterschip ontdaan van schelpen en geteerd (2 lagen paratol) ,
Ankerkettinggat gemaakt.

De Trio wordt overgevaren naar Enschede naar de werf: Jachtwerf en leerwerkplaats De Helling,
Het schip wordt totaal gestript,
Nieuwe ramen erin,
Een bakskist wordt vergroot, en de ander krijgt een scharnierbare deksel,
Dek geschilderd,
Vluchtluik dichtgelast,
Er komt een doorkijkgat van de keuken naar de stuurhut,
Stuurstand op het dak wordt gelast,
Er komt hydraulische besturing,
Dubbele gashendels worden aangelegd,
Er komt een stukje reling op het dak, bij het stuk waar we zitten,
Er komt een nieuw voordek in met daarin een ankerkettingkluis,
De door Hannes ontworpen kraan om zeilbootjes te hijsen wordt gemaakt en gemonteerd.

De Trio wordt overgevaren naar de watersportvereniging van Thales en op de kant gezet:
Het hele schip wordt van binnen verder ontroest en in de anti-roest gezet,
Het hele schip wordt geisoleerd met 5 cm steenwol en plastic folie en houten platen.

Het roefje:
Er komt een net luik om bij de boegschroef en de ankerlier te komen,
De wanden worden bekleed met vloerbedekking en er komen 2 stapelbedden,
Twee kasten tegen de stuurhut aan complementeren het roefje,

Stuurhut:
In de stuurhut komt een nieuw dashboard,
Alle elektra en bedrading wordt vernieuwd,
Het stuurrad wordt helemaal geschuurd en gelakt,
De deuren naar buiten worden rood geschilderd,
Er komt een nieuw plafond,
Er wordt een bank ingetimmerd,
de vloer gaat 10 cm omhoog, het zijn geluidgeisoleerde nieuwe luiken,
de motorkist wordt verlaagd en verkleind, om meer loopruimte te krijgen
De vloeren krijgen laminaat,

Motorruimte:
Luiken worden geisoleerd,
De motor krijgt een HELE grote beurt, voor het eerst na vele jaren
Er komt diesel-hete-lucht-verwarming (eberspracher),
In de gehele boot komen 7 punten waar de hete lucht uit komt.
Er komt een motortje voor de waterdruk, (hydrofoor)
Er komt een vuilwaterpomp,
Er komt een schoonwatertank van 350 liter,
Er komt een boiler van 60 liter,
Er komen nieuwe accu's.
De 2 dieseltanks (elk 350 liter) worden schoongemaakt.

Huiskamer/keuken:
Er komen vuilwatertanks onder de vloer ter grootte van elk 750 liter, ,
Hoekkeuken met carouselkast, vierpits-gasstel, koelkast, wasbak, kraan, laden, bovenkastjes.
Ingebouwde kast voor voorraad,
Geheel nieuw geisoleerd plafond.
Bak onder een luik waar voorraad enigszinds koel opgeslagen kan worden,
Kastjes onder het gangboord,
(auto) radio en boxen,
Laminaatvloer met vele luiken om bij de as van de motor te kunnen,
Nette aftimmering tegen de muren,
Stopcontacten,
Gordijnen.

Natte cel:
Muren afgewerkt met Trespa,
Wc, (pomptoilet)
Wasbak,
Douche,
Zelf ontworpen Toiletkastje,
Kastje onder de wasbak,
Stukje zeil op de vloer,

Slaapkamer Hannes en Remke:
Voor het gangetje naar het kamertje een deur,
Vloerbedekking,
Kastje voor wat hangkleding,
Kastje voor wat legkleding,
Bed ingebouwd,
Opslagruimte onder het bed,
Matrassen op maat,
Gordijnen.

Buiten:
Alle ramen worden voorzien van horren,
Ankerlier wordt geplaatst, incl. electrische voetknop.
Er komt een davit voor het bijbootje,
Het mastje voor wordt verzet en opgeknapt,
De originele toeter wordt geplaatst
De zonnepanelen wordt op het dak van de stuurhut gemonteerd,
Er komt een zwemtrap aan de achterkant van het schip,

Onderkant:
Veel teer! Nog eens twee extra lagen.


Naar boven